摘要：近日，滴滴公司在内部举办了一场全员大会，程维和柳青都会出场，这种场面在滴滴公司里是比较罕见的，不过，这也是一个危险的信号近日，滴滴公司在内部举办了一场全员大会，程维和柳青都会出场，这种场面在滴滴公司里

近日，滴滴公司在内部举办了一场全员大会，程维和柳青都会出场，这种场面在滴滴公司里是比较罕见的，不过，这也是一个危险的信号

近日，滴滴公司在内部举办了一场全员大会，程维和柳青都会出场，这种场面在滴滴公司里是比较罕见的，不过，这也是一个危险的信号，从滴滴公司在2018年的发展情况来看，这一次全员大会并不会带来好消息，反而会迎来一个裁员“大礼包”，如今，滴滴全员大会已经正式举行，也印证了部分员工所说的话，滴滴真的裁员了，程维宣布，裁员比例将会占到总员工人数的15%，涉及员工超过2000人，滴滴公司将做好过冬准备。

有员工感慨说，遥想起2018年最后一次在一起的时候，程维对仅剩下的老员工们说，滴滴在2018年不会裁员，即使全体员工年终奖减半，也要一起共度时艰，一些对滴滴公司留有情怀的老员工听了程维的话之后，就主动留了下来，帮滴滴公司扛住了春节期间打车大潮的压力，然而，到了2019年第一次在一起的时候，程维却宣布了裁员，裁员幅度之大令人咋舌，程维确实信守了承诺，在2018年没有裁员，却在2019年上班的第一周里动了手，这无异于是玩了一场数字游戏，同时也让老员工们彻底伤了心。

其实，在进入寒冬之前，就有消息传出，滴滴公司在2018年的亏损已经高达109亿元，对司机的补贴投入达到了113亿元，仅2018年上半年的亏损就达到了40多亿元，滴滴公司财报低迷并不是因为对司机和乘客的补贴投入过大，主要起因是去年发生的空姐事件和顺风车事件，这两起事件直接导致了滴滴公司失去了顺风车业务，也引起了乘客们对网约车的一种不信任，加上“双证”的实施，大量司机被迫离开，滴滴公司的发展显得越来越艰难。

在持续亏损之后，滴滴公司在2018年对全体员工年终奖减半，不过，光是勒紧肚子是过不了寒冬的，于是在2019年上班第一周就宣布裁员，对一些非主要业务进行关停重组，被伤了心的老员工，有的是大大方方的主动离开，有的是为了赔偿正等待被强裁。