摘要：的那样，该港口运营商已与马士基和IBM建立了合作伙伴关系。将来，端口将不再由人工管理，而是通过区块链平台TradeLen

阿达尼港口和经济特区有限公司（SEZ）计划将来使用区块链技术来管理其港口设施。印度最大的私人港口运营商现已加入TradeLens贸易计划。

印度六个州的十个港口，45个泊位，十二个集装箱码头-Adani港口和经济特区的关键数据轻松地超越了汉堡或威廉港的当地港口。同时，他们指出了印度最大的私人港口运营商的巨大行政管理努力。

该公司最近在持续的电晕大流行中获悉，巨人业务的手动处理容易出错。现在，Adani Ports正在吸取教训-依靠Block Grove技术。

正如印度商业报纸《印度商业线》于5月27日星期三报道的那样，该港口运营商已与马士基和IBM建立了合作伙伴关系。将来，端口将不再由人工管理，而是通过区块链平台TradeLens进行管理。例如，发票，运单和海关文件很快就可以在各个贸易伙伴之间完全自动地交换。这不仅应确保更快，更安全地处理供应链，而且还应具有巨大的节省潜力。

例如，丹麦管理顾问Qbis进行的一项研究假设，使用自动证件交易和透明的供应链，使用这些港口的印度参与零售的公司将来可以节省2.4亿美元。

您也会在印度艾哈迈达巴德的母公司Adani Group的公司总部感到高兴：Qbis计算得出的储蓄率仅为2％。但是，由于港口运营商处理了将近四分之一的印度集装箱装卸业务，因此Adani Ports＆SEZ的收银机应该可以敲响钟声。

这样的效率提高将通过缩短交货时间和减少延迟来实现。在数字管理系统的帮助下，海关主管部门可以在交货前三周而不是几天内收到必要的文件。

TradeLens不断增长

最后但并非最不重要的一点是，Adani Ports数字化攻势也是一项战略性步骤。该公司长期以来一直在促进其业务的可持续性和透明的供应链。通过使用区块链，这应该会进一步改善。

同时，该平台于2018年与Adani Ports共同创立，目前在全球拥有160多个会员。这些包括港口，物流和金融服务提供商。除印度集团外，马士基和IBM发起的该项目中最年轻的成员包括印尼船运公司Salam Pacific Indonesia Lines和英国渣打银行。乌克兰海关当局也在每小时对软件进行测试。

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原文链接：https://www.btc-echo.de/tradelens-waechst-um-groessten-privaten-hafenbetreiber-indiens/

原文作者：globalcryptopress

编译者/作者：wanbizu AI