摘要：春节假期刚刚过去，各行各业都迎来了一个不短的假期。不过，在中国还有一个行业基本上全年无休，这就是快递行业。随着行业中的竞争加剧，为了尽可能的提升业绩，留住用户，很多快递企业都喊出了“全年无休”的口号。

春节假期刚刚过去，各行各业都迎来了一个不短的假期。不过，在中国还有一个行业基本上全年无休，这就是快递行业。随着行业中的竞争加剧，为了尽可能的提升业绩，留住用户，很多快递企业都喊出了“全年无休”的口号。

春节假期刚刚过去，各行各业都迎来了一个不短的假期。不过，在中国还有一个行业基本上全年无休，这就是快递行业。随着行业中的竞争加剧，为了尽可能的提升业绩，留住用户，很多快递企业都喊出了“全年无休”的口号。但是，很少有人知道，京东物流也是提供春节送货服务的企业。它被誉为中国新快递之王，成立短短两年时间估值上千亿元！如今，京东物流已经正式向顺丰发起了挑战。

我们都知道，在国内快递市场中，顺丰一直是“老大哥”的身份，在其身后就是“三通一达”虎视眈眈。京东物流最早就是服务于京东电商平台，并不开放个人快递业务。然而，随着市场的发展，在去年它已经正式开放了个人快递业务。

京东物流这一举动，可以被视为向顺丰和“三通一达”等对手发出挑战。最为快递行业的新贵，其最突出的优势就是物流速度快、服务质量好。其实，早在京东刚刚创立之时，刘强东就打算成立自家的物流企业。

不过，彼时电商行业都没有自己的物流公司，因为这被认为是重资产业务。同时，想要建立一个完备的物流系统，需要花费大力气以及巨额资金的投入。即便是实力雄厚的阿里，想要做的也只是将国内看快递行业整合起来，促进行业效率。

所以说，早期京东物流没有少被同行笑话。不过，随着京东多年的大力投入，短短两年的时间就已经成为行业中的领军企业。去年初，京东物流一举拿下了高达25亿美元的融资，估值近千亿元。这一成绩，即便是行业一哥顺丰也望尘莫及。

根据资料显示，两年前为了更好的服务消费者，同时降低运输压力和成本，刘强东大蒜成立京东物流集团，作为独立的企业运营。目前为止，其在全国拥有1200万平米的物流基础设施，坐拥25万辆配送车辆和多大610万运营线路。

这几年，除了在全国各地加快物流基础设施建设外，京东物流在智能物流领域也没有少下功夫。以无人配送车和无人机为代表的智能物流方式，已经逐渐走上了历史的舞台。除了应用于自家物流运输外，它还和全国上百家企业打成技术合作，未来将服务于数十万商家。

虽然京东物流近年来的成长十分迅猛，而且效果显著。但是，和顺丰这样的老牌物流企业相比，依然缺乏底蕴和经验。去年三季度，顺丰营收超过650亿元，同比增长超过30%之多。单是凭借京东物流300亿元的营收，还有着不小的差距。

虽然京东物流和顺丰之间还存在着差距，但是在企业发展中，不怕发现问题，就怕无法解决问题。只要知道差距在哪，在未来的发展中，还有具体努力的方向，未必不能后来者居上。说了这么多，你看好京东物流在将来的发展吗？欢迎在留言区分享讨论。财富的变革和科技的发展，我将与你们同在!