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路安  

矿场郴州奇妙矿山游:乘小火车下到330米地下,体验“地心漫游”

摘要:矿场在篆书中,郴字由"林"与"邑"合为一体,即"林中之城"。森林覆盖率达61.2%的郴州市桂阳县,林木之下还有着富饶的矿产资源,过去,在丰富的地下资源和巨大的经济效益下,开发矿山成为当地人的选择。2010年5月,宝山矿山公园获得国家矿山公园资格,2013年9月,湖南宝山国家矿山公园正式开园。转型升级

在篆书中,郴字由“林”与“邑”合为一体,即“林中之城”。森林覆盖率达61.2%的郴州市桂阳县,林木之下还有着富饶的矿产资源,过去,在丰富的地下资源和巨大的经济效益下,开发矿山成为当地人的选择。

2010年5月,宝山矿山公园获得国家矿山公园资格,2013年9月,湖南宝山国家矿山公园正式开园。转型升级后,带来的不仅是日益变好的环境,还有闻名前来旅游的游客。近日,记者来到湖南宝山国家矿山公园,了解近年来其生态治理情况。透过航拍图,记者注意到,被改造后的矿山,四周植被生长密集,中间一片湖水呈现爱心形状。

郴州奇妙矿山游:乘小火车下到330米地下,体验“地心漫游”

乘坐小火车下井了解采矿工艺

乘坐小火车前往井下核心景区,这是湖南宝山国家矿山公园的亮点之一。

下到330米的地下,在过去的采矿系统里穿梭。相较一眼可知的地面世界,少为人知的矿山挖掘开采地下情景吸引了省作协的成员们。

记者透过导游了解到,桂阳县委县政府和宝山矿为整治盗采滥挖、改善生态环境,给黄土裸露、灰尘漫天的矿山披上了“绿衣,200金牛矿机8年启动了宝山国家矿山公园建设工作。2013年公园正式建成对外开放,公园先后获评国土资源部”国土资源科普基地”“湖南省科普基地”“湖南省环境教育基地”“湖南省生态文明教育基地”等。

在醒目的区域,展现着不同年代的采矿工艺。比如在二十世纪八十年代,宝山的采矿工艺流程为:钻机打眼、装炸药放炮,矿石落下后,用电耙把落矿耙到装岩机附近,再用装岩机把矿石装入矿车,最后用矿车把矿石运至选矿厂进行破碎、浮选。时间追溯的越早,将越吸引游客的注意。在西汉时期,古人采取热胀冷缩的原理,将岩石加热后,再泼冷水使得岩石爆裂,接着进行矿石收集。由于当时科技的落后,凸显出古代人民的智慧。

为了进一步让游客沉浸其中,矿井里三个体验项目:透水、塌方、地心漫游。机器通过摇摆、晃动,来模拟不同现象,让游客感受到置身其中。

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奇妙的穿越体验结束前,有一个垂直高度为35米的斜坡。导游告诉记者,透过这一段;螺旋上升的斜坡道,游客们慢慢从330米过渡到365米,最后抵达472米处,到达地面。这一段地下体验线路总共有2.2公里。

矿山被游客比喻成艺术品

“2007年前,这里随着大风刮起,刺鼻的二氧化硫味道弥漫空气中,地下水源被严重污染,在家里都不敢开窗户。”回忆起过去的环境,在湖南宝山国家矿山公园周边居住的居民仍旧记忆犹新。

据郴州市旅游局提供的资料显示,2013年中国郴州国际旅游文化节活动,湖南宝山国家矿山公园游吸引了大量的游客,带动了交通、餐饮、通讯、展销、娱乐、购物等相关产业,带来了可观的经济效益。 记者了解到,这里经济效益好转后,环境治理成效也在逐步提升。由于植被在被破坏的山体上很难成活,宝山安全环境管理部门先后试种了两种植物。第一次种日本晚樱,失败了,因为它对土质要求太高,后来选了台湾野樱,先用挖掘机挖1米多深,填上客土,再种植,这才成活,这以后就一直沿用这个办法。

曾经满目疮痍的矿山,如今生长着葱郁的植被,簇拥着现代化的博物馆。在17日当天薄雾的映照下,被游客比喻成为一件精心雕刻的艺术品。

九龙江国家森林公园森林覆盖率达97.4%

“风光浑与人间异,人到山中胜似仙”。

在当地人看来,湖南九龙江国家森林公园也是一件艺术品;是一个天然氧吧,让人心旷神怡。

九龙江国家森林公园总面积8436.3公顷,森林覆盖率达97.4%,大气负氧离子含量每立方厘米13万个。在目前统计出的1678种植物名录下,除了鼻子感受到空气清新,也能听到隐秘在树丛中的各类鸟叫。尤其是当其中大大小小上百个瀑布出现在视觉中,又让人添上一层震撼感。

10月18日,在20℃左右的气温下,夕阳闪耀着金光,被110米高的玻璃桥反射出一道道细细的抛物线。省作协一行来到落差高达106米的飞龙瀑布。站在玻璃桥上,平视着瀑布,有人感叹:飞流直下三千尺,疑是银河落九天。

导游告诉记者,公园内具备多样天象景观资源:日出福音、田园夕照、云涌三江、直河雾霭等等,都具备很高的观赏价值,值得游客前来细细品味。

近年来,湖南九龙江国家森林公园主打“森林生态旅游”品牌,开展以休闲度假、森林康养、观光游览为主,自然教育、户外拓展、民俗风情、森林探险为辅的旅游活动,不断满足人们对美好生态和健康养生需求的优质旅游营地。

据了解,拥有华南地区保存最好、物种最多的原始次生林,被誉为“南岭植物王国”的湖南九龙江国家森林公园,每逢节假日,都能看到景区外停靠的外地牌照汽车。方便的交通,为当地迎来不少游客。公园处于湘、粤、赣旅游金三角。北大门距离厦蓉高速公路出口10余公里,106国道和深湘高速公路穿境而过,无论是去广州、长沙、厦门,早上出发,中午就可以到达。据统计,2018年公园共接待旅游人数30万人次,同比增长500%,带动周边居民经济收入同比增长达5%。

潇湘晨报记者易思含 实习生郑茜匀

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