为了开采隐藏于深海的各项资源，各国都在开发相应的深海作业设施，而中国也打造了全球第1艘深海采矿船，那么中国的这艘深海挖矿船究竟有多强？能在水下2千米作业，日本愿出两倍价钱购买，但中国却已经明确表示不向外出售，这艘中国打造的全球深海挖矿船，每天的租金就高达130万，不仅能够为国获取大量海底资源，还能带来大量经济收入，圈个有用，海底矿产是海底沉积物和海底岩层中矿产的统称，迄今在前海区域发现和开采的矿产已达数10种。

自从人类拥有自己的文明以来，就一直在陆地上对各种不同的资源进行探索，然而地球的表面积却有超过70%都被海洋所覆盖，因此陆地上拥有的资源必然只占其中的一小部分，要想获取大量的资源，就必须向海洋进发开采被数千米深海水掩盖的深海资源，各国都在海底发现了大量的资源，例如中国南海就有大量的可燃冰和锰矿资源，并且目前中国已经掌握了深海挖矿船技术。

这艘深海采矿船就是中国打造的鹦鹉螺新纪元号，它的长度达到227米，宽度约40米，排水量超过4万吨，几乎和一艘中型航空母舰相差无几，并且船上还装备了满足船员生活居住需求以及矿产开采所需的各种设备，能够连续5年在海上进行资源开采工作，最深可开采2500米深海的资源，在目前全球的深海采矿船当中，这台中国打造的船舶是最为先进的。

海底矿产的开采与油气的开采有着很大的区别，对于油气来说，由于地层本身就拥有较大的压力，只要打穿地层，巨大的压力就会迫使其中的天然气和石油向外涌出，但可燃冰和深海矿藏却不能用这样的方式来开采，一方面是因为可燃冰属于固体，无法沿着管道自动上升，并且随着温度的上升和压力的减小，被压缩在固体当中的甲烷气体会泄露出来，最终无法收集，还会造成严重的大气变暖，而矿石则更加沉重，一般的设备根本无法将其开采并抬升至水面，因此需要使用特种器材来进行开展工作。

而鹦鹉螺新纪元号这类深海采矿船的作业流程，就是先将可燃冰和矿藏打碎，上升到海面之后进行进一步的提纯，去除掉开采过程中带出的泥沙，最终由矿砂船直接从海上开采平台运回陆地进行进一步的加工处理，如何隔着数千米深的海水对下方的开采设备进行精确定位，同时控制它进行精确的开采作业也是非常困难的，除此之外用于开采矿石的设备不仅需要承受与海床之间的剧烈碰撞和摩擦，还要能够承受入深海海水的盐度带来的腐蚀，这就对其材料提出了非常高的要求。

可以说中国制造的这艘深海采矿船，本身就是中国船舶制造业和强大工业实力的证明，未来的中国必然打造更多的海底采矿船用于深海资源的开采，而即便日本等国想要以两倍价格采购这艘船舶，在国内的需求得到满足之前，中国也绝对不会对外出售这种大国重器。