来源：【交汇点新闻客户端】

交汇点讯 “现在油价很高，相较于燃油车，电动汽车用车成本低很多，而且在溧阳买电动汽车补贴政策很优惠，性价比特别高。”5月26日，在燕湖公园电动汽车充电站，市民刘先生正给自己的爱车充电，刘先生向记者算了一笔账，市面上比较热门的燃油车型，排量在1.5T-2.0T之间，平均每公里大约要花油费0.9元，但不少纯电动的新能源汽车每公里所耗电费可低至0.2元。同时，购买电动汽车停放在政府投资建设的公共停车位还享受2小时免费停车优惠，十分划算。

连日来，记者多方走访了解到，在油价节节攀升、燃油车出行成本明显提高的大背景下，溧阳出台多项利好政策为电动汽车市场注入活力，很大程度上对溧阳车主和“准车主”们的买车、换车、用车决定产生了影响，电动汽车的大众接受度越来越高。

5月28日，在市区内一家现代4S店内，记者看到，电动汽车成为销售的“主力军”，不少市民选购车都偏向新能源电车。该门店体验工程师王川表示，电动溧阳补贴政策提高了用户购买电动汽车的积极性，最近有不少客户都是冲着优惠补贴来购买电动汽车的，消费者抢订电动汽车的热情高涨，绝大部分电动汽车都没有现车，有一些车型订购后需要半年后才能拿到车。

除了油价飙升的因素，溧阳电动汽车推广应用补贴的发放，也起到了‘四两拨千斤’效果，让商家和消费者实现‘双赢’，为区域电动汽车消费市场注入活力。自去年溧阳首次出台电动溧阳补贴政策以来，截至今年5月，全市新增新能源汽车3728辆，其中纯电动汽车3566辆，占同期新车上牌总数的24.23%，溧阳电动汽车保有量不断提高。“电动溧阳”平台窗口收到个人用户补贴申请 3032件，单位用户补贴申请226件，累计发放个人及单位补贴5246.78多万元。

作为以县域为单位开展电动中国示范区建设的先行者，溧阳在倡导电动出行的同时，不断加快电动化基础设施布局，大力缓解充电难、难充电的用户关心问题。这一系列的组合拳也进一步刺激了市民购买电动汽车的欲望。据统计，截至目前，全市共有15个“电动溧阳”公共充电站，172个充电桩，其中直流快充车位112个，交流充电车位60个，除分布在各公园、景区、菜场、车站、干道等公共区域和各有关单位停车场外，还快速向上兴、南渡、别桥、戴埠等镇区延伸，目前已覆盖6个镇区。全市智能快充骨干网框架基本形成，新能源应用场景初具规模。

平陵集团电动汽车服务有限公司总经理胡恒透露，2022年，溧阳将新建10座公共充电站、200多个小区便民（充电桩），大力缓解充电难、难充电的用户关心问题，通过合理的管理和维护，实现充电桩利用率最优化，解决电动汽车车主“里程焦虑”。

在采访时记者发现，不少近期购买电动汽车的市民都十分

“新的补贴政策自6月1日起正式实行，如果您的汽车是在6月1日之前完成了购买及上牌手续，主要是指行驶证上的上牌日期是6月1号之前，仍可按去年旧政策进行申请补贴，行驶证上的上牌日期为5月31日之后则要按照新的政策进行申请补贴。”平陵集团电动汽车服务有限公司副总经理董峰介绍，个人用户申请补贴主要采用线上形式，个人用户完成购车手续后，凭借购车合同发票及本人有效行驶证、驾驶证等有效证件材料在自在溧阳”APP首页入口“电动溧阳”注册并实名认证，进行申请补贴。单位用户须由经办人准备相关材料到市政务服务中心“电动溧阳”窗口现场办理。政策发放的补贴分为两部分，一部分是现金补贴，直接打到银行卡上，另外一部分是专项使用补贴，专项使用补贴可以在全市 15个公共停车场及27个小区内的电动溧阳充电桩上进行使用 。与此同时，车主还可以在这些充电桩上享受充电95折优惠。

电动中国，溧阳先行，作为以县域为单位开展电动中国示范区建设的先行者，溧阳在打造“电动中国”县域样板中表现亮眼。未来，溧阳将加快“电动溧阳”迈入2.0新时代，笃志实现绿色现代化发展，为国家实现“双碳”作出贡献。

通讯员 管倩

编辑: 张宇熠

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