FIL从去年十月上线开始，一直深受投资者欢迎，尤其近两个月FIL币大幅上涨，吸引了很多投资者的目光，今天我们就来说说FIL发行了多少？以及GAS费的问题

FIL的发行量是多少？FIL什么时候减半？

Filecoin代币总量是20亿枚，其中，协议实验室团队也就是IPFS官方持有15％，也就是3亿枚，按6年线性释放；基金会持有5％，也就是1亿枚，无锁定期；私募轮及ICO出售的10％，也就是2亿枚，分6个月、12个月、3年线性释放，锁定期由投资者选择，锁定时间越长，销售价格越低；挖矿释放70％，也就是14亿枚，第一年释放1.53亿枚，线性释放，每6年减半，且第一个6年占比一半，到第七个6年总共可释放挖出99%的FIL，42年后FIL将接近被挖完。

这其中有一个词提到许多遍，那就是“线性释放”，线性释放是什么？就是在一个周期内，以一个均匀的速度将资源释放完成。比如上面提到ICO出售的2亿枚分6个月、12个月、3年线性释放，也就是有一部分会在6个月内，每天均匀的释放到市场，6个月后，这部分释放完成。

FIL挖矿为什么需要GAS费？

每个人都知道filecoin是一种区块链经济。参与者可以在分散的网络上进行交易，然后通过在他们挖掘的块中写入和处理消息来更新网络的状态。这包括各种消息，例如存储数据、存储事务、正在进行的认证、令牌事务等等。此外，储存信息消耗了链上的计算和存储资源。在这里，GAS用于存储数据消耗的资源。数据所消耗的成本直接影响数据存储提交链上消息的成本。

此外，区块内GAS费将会一直存在，因此，汽车里面的汽油可以被视为FIL链的燃料，就像汽车燃料一样。在开车旅行之前，司机需要确定行驶里程，并支付在山坡和下坡提供发动机时所消耗的汽油。同样，文件发送者在链上进行”上传“或”下载“数据，将会消耗一定的费用，这就是GAS费。

GAS费忽高忽低的原因

一种是我们拿着汽车燃料来进行的举例！假如，你这边正常到达终点只需要消耗10升油，但是由于今天的车太多了，道路是一个二车道，遇到堵车，这样的情况下，油在一直燃烧，结果车速缓慢。到达终点油耗超过了10升。

另外一种是道路足够宽，结果收费站就一个，后面有一百台车等着过收费站，你可以设置多个收费站，以容纳足够多的交通，因此不容易造成交通拥堵GAS费不足，收费处理时间长，清算缓慢，如果车流量过大，收费点少，收费时间长，供不应求，则可增加处理费，以纾缓目前的情况。

这使得人们更容易理解为什么文件传输速率飙升。主要原因可能是需求强劲。这是计算能力的快速增长和正在处理的信息量的增长。在激活了文件网络通道上的filecoin主网络后，计算能力增长过快，必须处理的信息量也增加了。这也就是GAS费忽高忽低，一直在变动。

所以很多人会对GAS费感到头疼，现在推荐一个不需要GAS费和质押比的云算力方式：云算力挖矿。

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