从2017年的ICO，到2018年Fomo 3D，再到2020年的DeFi，以太坊发展历程上的每一次热潮，都会导致网络拥堵，可以说以太坊的发展史，就是一场交易手续费暴涨史。

最近，随着DeFi生态火爆，以太坊交易手续费又创新高，这又进一步推高网络拥堵。为了获得更快的处理速度，交易者不得不支付更多的Gas费优先打包权利。这似乎形成了一个恶性循环的怪圈，在以太坊上一个项目快速发展、导致网络利用率接近饱和，造成拥堵，部分交易者支付更多的Gas费以便快速处理，未确认交易笔数增加，网络更多拥堵，进一步推高手续费，网络拥堵又一次来临，Gas费又一次增加，未确认交易笔数又一次增加。如此循环，生生不息，造成以太坊网络疲惫不堪，无法给使用者一个很好的体验。

现在的以太坊就像一条高速公路，现在这条路已经出现了太多的汽车，行驶缓慢。就算把你的奥拓换成奥迪，单车变宝马，都会堵在高速路中，无法前行。

事实上，以太坊网络拥堵和超高的手续费用，一直存在。早期大量的USDT交易及DAPP应用占据了大量的网络应用。而这次DeFi生态又把以太坊交易手续费和拥堵推上了新高。

以太坊网络待确认交易数量达到12万笔左右，网络利用率超过95%，平均交易手续费已经达到2018年初的牛市状态。

Etherscan.io数据显示，目前以太坊未确认交易数为127490笔，并且这一数据正呈现逐渐上升之势。

而且每天会有超过100000个新的 ETH地址产生。bitinfocharts网站显示，每天有约115万笔交易被确认，而在一个月前，这一数据只有85万笔。目前，这些数据并未表现出下降的迹象。

对照以太坊交易历史，类似这样的情况，只有在2017年底出现过，而当时以太坊正处于历史泡沫的最顶峰。

在交易手续费方面，数据显示，矿工在过去一个月多的时间里每天通过交易费获得了2500多个ETH。虽然这一数据远低于2017年底的最高记录，但是该数据却持续了很长时间，2017年底历史最高手续费只持续了较短时间。

另一个数据也能完全说明以太坊网络的火爆，那就是矿工手续费奖励。

对矿工而言，挖矿奖励由区块奖励与手续费奖励两部分组成，在一定时期内，矿工的区块奖励不变，但手续费奖励却会随着交易活跃度的增加而增加。

依Etherscan数据表明，网络利用率已超过95%，网络使用几尽饱和。

以太坊Gas和交易手续费

以太坊的交易手续费用不同于比特币直接支付比特币作为转账手续费，不是直接支付给矿工以太坊做为矿式费用，而是采用Gas的方式。

Gas就是从矿工那里购买的以太坊，用户自己账户中的以太坊就可以向矿工购买Gas，以太坊客户端根据指定的交易最大支出限额，自动用以太坊购买Gas。

Gas并不是以太坊，它是一种单独的体系，它的汇率与以太坊成一定的比例，经过了比例兑换，最终形成交易费。

以太坊上的每一笔交易都需要矿工进行打包确认，交易数据还需要存储在以太坊区块链上，而每个区块容积都有严格限制。大部分矿工都会选择利益优先，处理交易时候，他们会按Gas价格从高到底排列，优先处理Gas价格高的，如果你很着急交易 ，就需要提高Gas价格，让矿工早点看到你；如果你不着急呢，你只需要设定一个Gas价格，这个价格在矿工设置的Gas价格底线之上就行了。

Gas的价格由矿工决定的，如果燃料价格低于矿工们的最低要求，矿工就会拒绝处理交易。

以太坊的这种获取矿工费的方法，一定程度上加剧了网络拥堵和手续费用的提升。

历史上以太坊网络拥堵大事记

1.2017年一只以太猫

随着2017年以太坊ICO的成功，借助以太坊生态的应用也开始走红。2017年底，有一款基于以太坊开发的区块链游戏以太猫（CryptoKitties）上线后受到了大量玩家的追捧。由于大量玩家的加入，一度占据以太坊网络13%以上的交易流量，直接造成以太坊转账交易的手续费比平时高了10倍。人们第一次感受到了以太坊网络糟糕的体验，导致交易受阻，手续费用暴增。

2.2019年USDT交易倍增

2019年8月，以太坊再次发生拥堵，其很大原因在于USDT的增发以及相关USDT网络使用增加。随着USDT交易占用的容量增长，以太坊的网络利用率一度飙升。

3.2020年DeFi生态让以太坊再次趴窝

今年不断火爆的DeFi也加重的ETH网络的负担。DeFi生态的发展推动了以太坊的发展，而现在以太坊网络却无法承受DeFi带来的繁荣。

ETH2.0能否解决问题

其实以太坊的这个问题，已经被业界所公认，只是一时无法改变。

传统意义上，通过增加以太坊单个区块的gas限额（Gas Limit），能够缓解拥堵问题，但这并不是一劳永逸的。

2019年下半年，矿工群体通过投票，同意将以太坊的区块Gas Limit由原来的800万Gas单位，提高至1000万，使每个区块相比之前区块的大小增加了25%左右，这从理论上提高了以太坊网络的TPS。但是很快，区块限额就被填满。

此后，以太坊矿工投票决定将每个区块的Gas Limit再从1000万增加到1250万，目前，该提案已成功进行投票，并于6月19日获得了通过，使该网络具有更大的交易容量，但是交易费用依然居高不下，也就是我们在第一部分提到的网络现状。

以太坊2.0，是对以太坊区块链的一次全方位升级，将会从本质上改变该网络的运作方式。这次升级已经经历了数年的开发，预计将会极大地提升以太坊能够处理的交易数量，从而降低费用，提高可用性。

目前以太坊2.0尚未上线，不过，对于那些正在为高昂的交易费而烦恼的投资者来说，第一阶段预计只会激活以太坊2.0技术中的一小部分，真正发挥作用，也许要在一年或者数年之后。

以太坊2.0的开发过程，涉及分片、投票、委员会共识，任何一个程序出错，似乎都对这个升级造成负面影响，然后导致重大延迟。

因此，目前来看，以太坊交易手续费高昂，可能是一个无解的问题。

随着人们开始讨论现任的智能合同领导者的各种弊病，下一个合乎逻辑的问题是，谁可以取代以太坊。

公链前三除了以太坊，就只有EOS和波场了。但EOS最近被黑的太多，说它能取代以太坊估计会受到大家的攻击。国产一哥波场，不能说有多优秀，但取代以太坊的距离还是有点远。另外如ADA、NEO、Steem、Waves等情况也不尽人意，谁能取代以太坊，没有人有一个标准答案。

来源：比特可乐官网