6月27日中午河北省张家口市一小学附近发生交通事故，事故的发生源于一名老人驾驶一辆电动代步车，撞倒了11名行人，其中6人为学生，所幸伤者没有生命危险。

这种老年电动代步车，虽然是方便了大多数老年人群体出行，但是确实存在不安全不规范的行为，需要相关部门严加监管。

而电动车作为清洁能源车，近几年我国在大力推广，出了许多支持电动汽车的相关规定，各大车企在电动汽车的投入越来越大，推出电动汽车的速度越来越快，奔驰的纯电动车将于2020年亮相，宝马将在2020年投产首款纯电动车宝马iX3。还有一种新的模式，即“区块链+电动汽车”。

区块链自诞生起，就一直被热议并被逐步应用在各个行业领域，而新能源汽车由于其智能化、电动化、网联化、共享化等优势，愈加受到区块链厚爱，目前看来，区块链已经深入了智能电动车领域。

2018年4月18日，国内第一款号称区块链与新能源相结合的智能网联车刺猬汽车亮相。其将车主的信息以区块链的形式分布式记账存储在刺猬汽车移动应用云端，车主实时掌握汽车状态、维修记录以及汽车内电池信息。同时，区块链的透明性时刻对车主进行驾驶行为分析，保证车辆在运行过程中的记录能够随时被查看，且无法修改，并且能作为最具权威的二次交易凭证。虽然仅仅是概念车，但它无疑是区块链和新能源汽车的应用落地的先驱之一。

而美国的电动车区块链公司EVAIO（伊娃）也在做关于区块链+电动汽车的研究。EVAIO是“电动汽车+区块链”的垂直新模式,在国内行事相对低调,不少人对其了解不多,。全称为电动汽车分布式数据库及应用平台。EVAIO在为电动汽车提供了区块链底层技术构架，使电动汽车变成一个去中心化的汽车“Paypal”，车主可以“开车及挖矿”，并直接从汽车生成的数据销售中获利，并在实现自动驾驶时使您的电动汽车自动付费。虽然目前并未实现，但它为区块链新能源汽车提供了一个可预见的前景。

区块链技术还可实现可共享的信息档案。真实、完整、不可篡改的汽车数字档案是整个行业多年梦寐以求的，而区块链为这一数字档案的的建成及完善提供了可能，通过其内嵌的奖励机制，个体有权掌握和售卖所以和他们自己数字身份有关的信息，其以密码学的方式保证数据传输和访问的安全，成为一种超级安全可靠的信息存储方式。

而这一数据目前最直观的应用便是科研。一方面区块链和分布式账簿可以帮助车辆所有者、车队管理人员和制造商收集数据，其共享的人类驾驶数据为自动驾驶提供安全可靠的数据支撑，加速自动驾驶技术开发。另一方面，一些制造商和服务提供商也可以使用区块链来改进现有系统。试想，当一辆自动驾驶汽车踏上行程时，区块链会记录下它的旅行数据。这些数据包括比如关于区域天气状况的信息、常见交通模式等，这些数据对于现有自动驾驶技术的改进及GPS地图的精准度调整等方面将十分便利。

区块链技术还能帮助驾驶员解锁。保时捷公司的研究人员将区块链添加到保时捷Panamera测试车，驾驶员可以通过应用程序直接与它沟通，使用该应用程序指示车辆解锁，从而大大缩减响应时间。据测试，当司机使用该应用程序指示车辆解锁时，车辆只用了1.6秒时间即执行指令，这比之前的速度快了6倍。

另外，由于区块链的信息不可篡改不可伪造，完全不用担心车辆被非法解锁的安全隐患问题。而在今天，我们并不能保证某一中心化的信息管理系统不被有心人破解和利用。

区块链和智能电动车的结合也给我们提供了一种新的消费方式，如果大范围应用，那么那些依靠中间费用得以存活的第三方支付平台或将不复存在。用区块链技术创造车辆的可信任支付系统可以用于充电桩支付问题，通过对电桩和车辆增加极少量硬件改造，利用区块链自助智能合约技术，实现供应链金融的自助支付清算，这样极大提高了整个供应链的效率。尤其是为解决无人驾驶电动车充电自动付费问题，车辆有能力与充电桩安全的进行自主交易。

另外，区块链也可以延伸到购买汽车本身上。试想，你创建了一个智能合同，在本月的第一天偿还你的汽车付款。汽车区块链将记录余额，一旦达到0时就停止付款。你每月的停车费、保险或其他涉及车辆的金融交易，也同样可以使用类似技术。

虽然区块链应用于新能源汽车的未来是可预见的，但还是任重而道远。区块链落地仍然需要基础设施的普及以及团队和项目的运作等条件。区块链能否以一己之力帮助新能源汽车行业完成模式颠覆，让我们拭目以待。而对于区块链的开发及应用感兴趣的用户，可以进入煊凌科技官网了解更多关于区块链技术的相关信息。