昨天一早，各大国际新闻网站头版头条都是印尼狮航（Lion Air）事件，这艘飞机于6点20分由雅加达飞往邦加槟港，该客机原计划7点20分抵达邦加槟港。然而航班在起飞13分钟后失联，最后在爪哇岛西部的加拉璜附近海域坠毁。

失事的飞机型为号波音737 MAX 8，系2018年7月30日首飞、8月13日交付的新飞机。此次坠毁也是737 MAX（737家族最新型号）第一次发生重大事故。说起波音，人们近年来的印象都是最不安全的型号之一了，要知道马来西亚航空公司的很多事故也是发生在波音型号的飞机上，包括我国至今仍是未解之谜的“马航MH370”事件的飞机就是波音777客机。

有数据显示，2002年以来，狮子航空旗下飞机共发生6起事故，其中4起为波音737型客机，一起事故造成人员伤亡。因未达到安全运营标准，欧盟2007年向包括狮子航空在内的多家印尼航空公司发出禁飞令，直至2009年取消。2013年4月13日，狮航一架波音737型客机在巴厘岛降落时，坠海并断成两截。机上108人中有45人受伤。

狮航公司在印度是一家很廉价的私人航空公司，安全性不达标，近些年事故不断，但在印度这种不是很发达的国家，还是很少有人能坐的起国际航空的，波音型号的飞机同样安全性能备受质疑，近年来屡屡发生重大事故，然而该公司还在继续对外售卖此类型的飞机，再加上此次事故机长机龄仅仅不满3个月，飞机飞行时长也只有800小时，波音系列飞机是由美国生产，美国作为科技大国，而波音屡屡出事，相关人员的不负责、监管不周都是造成此次事故的原因。

值得庆幸的是，本次事故没有造成中国公民伤亡。那么，作为美国这种大国，作为波音出口的重要来源，是否可以尝试用全新的技术——区块链，来对生产方式加以改变呢？

区块链最早期还是存在于金融市场方面，用于股市之中，更多的人是利用这种技术来赚钱。但随着科技的日新月异，越来越多的国家将区块链技术扩大化，运用到了食品、学校、交通、航空等方面。因为区块链有着去中心化，数据不可篡改，公开性等特点，有利于推动市场的透明与科技的发展。

同样身为第二科技大国的英国，已经着手在研究区块链技术了，总部位于伦敦的Aeron公司旨在通过区块链技术让航空出行变得更加安全。有了区块链技术，我们可以搭建一个统一的网络虚拟平台，我们称之为区块链平台，该平台具有公开透明、数据不可篡改的特点，可以及时监督与反应飞行员训练和飞行学校管理行业中的问题，上一级的工作人员能够很快的了解，并作出相应的解决措施。

这个平台还可以包括阻止飞行日志伪造、报告飞行时间不足以及停止任何修改数据，并更换旧系统建立一个在新技术和工具基础上的平台。当来自（飞行员、飞机、操作员、ATC）的信息彼此不同时，会自动标记差异。该应用程序将更容易识别差异，并将保留关于试用许可证的最新记录，并将标记过期许可证或待续订。

有了这个透明的平台，就可以更好的查看各部门的数据。适当的日志可以修复可能导致灾难性故障的错误。但，一旦没有成功维修，飞机将不会被得到起飞允许，这样一样，就保证了乘客的安全。

香港的一家国泰航空集团正在积极利用新兴科技，确保区块链技术能够保证交易记录安全及透明性，对企业未来发展能够有效协助并发挥其重要作用。并且计划将这种技术投放到联盟成员当中，该联盟成员航空公司有国泰航空、美国航空、英国航空、日本航空、澳大利亚航空等共计13家航空公司，在全球150个国家接近1,000个机场提供服务。

中国的航空安全一向是最为安全的，相信如果美国可以成熟的运用区块链技术，波音的事故会大大减少，类似印尼这样的巨大空难将会得到治理。