最近朋友圈、微博刷屏的重庆重大车祸，大巴车坠江事件调查结果已经出炉，女司机轿车没有逆行，大巴车越线超车造成严重事故。不得不说，大巴车司机，自己的错误不仅自己买单了还搭上了10余人的性命。目前，紧急组织公安、海事、长航等相关部门全力搜救，事故原因正进一步调查中。我们只能祈祷被困人员的平安。

说起车祸，这些天的重大事故是一件接着一件，在百度搜索：重大车祸，可以看到一条又一条的惨不忍睹的事故现场，终归到底，都是司机开车不守规矩造成的。

在科技发达的今天，我们可以思考思考，AI技术非常普及，当AI技术用到车上会是什么情况？无人驾驶与区块链相结合，或许，能减少更多可避免的惨痛车祸。

在汽车智能化越来越高的时代，安全性问题尤为收到重视。就拿最近国内的奔驰C200定速巡航“失灵”事件来说，抛开事件到底谁在说谎这个争议，当大家看到“后台操作”字样的时候，还是会对车辆的网络安全问题倒吸一口冷气。所以各家汽车厂商都在研究如何将联网的车辆做得更加安全，同时车内的电子设备之间的内部通讯也要防止黑客攻击，以免发生车辆被黑客攻击而导致的安全隐患。区块链技术数据传输不会被外部随意篡改的技术特点，在汽车上的应用尚属空白，所以反而成了一个香饽饽。

所以有了理论上无懈可击的安全性作保障，保时捷才敢把区块链技术作为未来商业模式的一个基础。应用了区块链技术的汽车电子系统，不仅服务响应速度快，而且可以用在充电桩的支付系统当中，保障资金的安全。更进一步地说，当车辆进入到自动驾驶时代，会极度依赖V2X的通信数据，车辆本身会不断接收和发送路况信息、行驶数据等信息流，通过区块链技术加密之后，可以让其他的车辆接收到正确的信息，比如交通拥堵情况或者前方状况等。

日前，交通运输部运输服务司与中国汽车保修设备行业协会共同举办区块链知识讲座。本次讲座邀请“区块链+出行”领域的领军专家，中国汽车保修设备行业协会信息化工作委员会常务副主任兼秘书长杨小勇同志主讲。分析了目前道路交通出行问题。包括拥堵问题、环保问题、第三方安全取证问题以及道路交通出行数据信用问题等。提出了用“区块链+”汽车诊断设备和监控设备，来解决这些问题的思路。

这次会议，大家就区块链技术在交通行业的应用提出了很多有价值的看法和思路，但是从技术瓶颈到现实应用还存在许多的矛盾需要解决，未来如何发展，我们还需拭目以待。