从“9·9”京东购物狂欢节开始，打响了运营商促销活动的第一枪。随后，天猫、淘宝、苏宁、多点等购物APP纷纷加入争夺市场。京东还是以稳中求快获得了用户的满意度。而其他运营商的第三方快递却实现了不同问题的影响。微博上用户也是纷纷要表示投诉。

第三方快递不受平台管辖，没有内部人士负责接单派送，整个流程非常的繁琐，所以，物流延迟、丢件错件的情况也不在少数。

为什么京东物流可以做到将近100%的满意度，京东物流研发部负责人程岩在接受采访时就表示，京东在物流领域的发展方向正在布局“区块链+人工智能+物联网”三者相结合。

人工智能是更先进的生产力，区块链是更先进的生产关系，物联网则连接更多的生产要素，三者结合将使更多的生产要素在信任的基础上，自主进行智能交易与合作，同时将更广泛地应用到智能仓储、智能商店、智能快运和智能配送等环节。

在新技术日新月异的今天，独到的眼光是必不可少的，关于物流与区块链技术的应用结合，京东早在今年年初就加入了区块链运输联盟(BiTA),像UPS、联邦速递、韩国乐天Glogis等均是该联盟的成员。

反观第三方快递，多数是从异地运输而来的，在运输环节加以改善，或许是最好的选择。随着京港高铁的通车，除了飞机、厢式货车运输外，高铁也是一个选择。

高铁运输首要解决的就是成本问题。如今，京津高铁提速降费，在小编看来，未来高铁运输降低成本是必然的事情。物流区块链系统构建于满足大规模日常业务需求。通过系统让其具备分布式、加密性、不可篡改等特性，保证运单数据的真实和安全，做到"可信、安全、增效、降本"。所具有的数据不可篡改和时间戳的存在性证明的特质能很好地运用于解决系统内客户与主体之间的纠纷，实现轻松举证与追责。以及数据不可篡改和交易可追溯两大特性相结合，可根除产品流转过程中的丢失问题。

小编算了一下，从用户下单到物流接单再到卖家发货，如果都在同一个区块链平台上，从北京发往香港，如果你在当天上午7点下单，区块链系统会自动匹配距离最近的快递公司接单，再运用京港高铁运输，从北京到香港九龙西的时间仅仅需要8小时56分，再加上从高铁站与快递网点之间的时间，48小时内你的快递就会送到手，以往的陆地货车运输一共需要25小时，4个小时的连续驾驶就必须要休息2-3个小时，再加上快递公司的揽件、派件难，快递甚至要等上4-5天的时间。而区块链+高铁的改善时间整整缩短了一半，增加了效率。

其实就目前的发展情况来看，“高铁+物流+区块链”的模式应用起来还很难，因为新技术必然要付出一定的风险。但是，是“高铁物流+区块链”在不久的将来势必会发展成为一定的趋势，我们在等待这种趋势的趋势尝试和行动，尽管它现在还稍显“稚嫩”，但京东物流给我们开了好头，物流的未来值得期待！