摘要：丰田、奇瑞1月份召回次数最多，700万的兰博基尼也要召回！今天是大年初一，相信车友们都淘到了不少好运和财运，阿贵看车也借此机会给大家拜年了。都说一日之计在于晨，一年之计在于春，立春之后便是暖春了。虽然

丰田、奇瑞1月份召回次数最多，700万的兰博基尼也要召回！

今天是大年初一，相信车友们都淘到了不少好运和财运，阿贵看车也借此机会给大家拜年了。

都说一日之计在于晨，一年之计在于春，立春之后便是暖春了。虽然春节前夕国家发改委同有关部门研究制定了《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进行程强大国内市场的实施方案（2019年）》，给不少汽车圈带来了暖市的讯息。不过，我们在国家市场监督管理总局的召回公告里却也看到了中国汽车市场中仍旧隐藏的丝丝寒意。

从召回公告中看出，2019年1月国内乘用车市场就有19个品牌发布了19次召回供稿，累计召回车辆达644636辆，同比增长93.12%，环比增长33.81%。为此，阿贵看车详细罗列了19家公司车辆召回表格。

高田气囊风波继续

高田气囊事件发生至今仍旧还在影响着众多车企，并且涉及厂家最多、涉及车辆最广。1月份因高田气囊事件召回车辆达280105辆，占召回总量的43.45%。这当中，一汽丰田卡罗拉、花冠EX路虎发现神行、捷豹XF、雷克萨斯IS、雷克萨斯GX、进口花冠甚至于特斯拉Model S系列车型也深受其困扰。不过，幸运的是更大厂家都将为用户免费更换安全气囊。

丰田、奇瑞上镜率最高

2019年1月份，召回公告出镜率最高的是丰田及奇瑞。其中，丰田主要召回原因聚焦于高田气囊；而奇瑞除了高田气囊（国产路虎发现神行），还涉及制动助力问题（国产路虎揽胜极光、路虎发现神行）、底盘异响（瑞虎3xe纯电动）。不知道该甩锅给捷豹路虎呢，还是该怪时运不济？

进口车、超跑同样会出问题

虽说便宜没好货，好货不便宜，但买了不便宜甚至是奢华的物品也不一定代表着高枕无忧。2019年1月份召回公告中，撇去国产、合资车以外，纯进口豪华车甚至是超跑车也是“雨露均沾”，车型囊括进口奥迪A4/A5、进口大捷龙、特斯拉Model S、进口宝马M3及M4，甚至于保时捷帕纳梅拉、兰博基尼Aventador S也未能幸免。嗯，贫穷让我免受其扰。

不过，幸运的是，公告中的所有厂家都提供了免费解决方案。当然，还是希望各位车友是这64.5万之外的幸运者。